沙特的拉斯海尔经济特区整合了先进的工业4.0技术和基础设施，以确保未来竞争力，定位为主要的航运枢纽和投资沃土。

沙特阿拉伯利雅得, 2024 年 5 月 21 日 —拉斯海尔（Ras al-Khair）经济特区计划成为科技和创新的中心，有望为沙特经济做出重大贡献。该特区的主要业务活动包括造船、海上钻井平台制造以及维修运营等。该特区和其他类似特区通过进口替代、出口和创新来促进经济增长和多元化，从而助力沙特实现2030愿景。

依托其位于三大洲之间的战略位置，以及沙特港口承运全球6%航运贸易的优势，沙特正努力打造一个全球航运枢纽。沙特积极进军新领域，造就近年来经济的强劲增长和转型。

“沙特成为投资沃土是近几年最引人注目的转变之一。外国直接投资（FDI）自2016年以来实现四倍增长，而且沙特成为全球疫情后投资增速反弹第二快的国家。” — Khalid al-Falih，沙特阿拉伯投资部长兼经济城市和特区管理局主席

一系列基础设施和新技术为拉斯海尔特区和邻近地区提供强有力的支持。该特区在多个层面整合了工业4.0技术，比如人工智能和物联网。这些技术通过优化调度和减少延迟，使港口运作更加高效。物联网可以跟踪货物集装箱等物体，人工智能则处理数据帮助实时分析，两者因此能够提高效率并通过数据帮助决策。从一开始就集成这些技术，有助于确保拉斯海尔特区的未来发展并保持全球竞争力。

除沙特政府投资外，沙特阿美、Bahri、Lamprell、韩国现代重工（HHI）和中国宝钢等巨头公司也为该项目提供了资金支持。为了进一步吸引投资，政府还提供多项优惠政策：

• 该经济特区享受利润汇回国外时永久免征预扣税

• 对外籍人才在头五年内实施灵活和支持性的监管措施

• 特区内货物在区内和各区之间交换免征增值税

• 企业所得税税率为5%，有效期可长达20年

• 特区内货物享受0%的关税缓缴

• 特区内员工及其家属免征外籍人员税
  
  

沙特国际海事工业（IMI）已与合作伙伴阿美和Bahri签署总额100亿美元、为期10年的承购协议，将在未来10年内交付20座钻井平台和52艘船舶，其中至少75%的Bahri商用船将从该船厂采购。

在当前的经济环境下，上述因素都为拉斯海尔特区，甚至整个沙特，带来了巨大的增长潜力。2021年至2030年，沙特的造船和维修运营市场预计增长约23%，而海上钻井平台市场预计增长20%。2021年至2030年，拉斯海尔特区预计将为沙特贡献1190亿沙特里亚尔的出口额、56亿沙特里亚尔的外国直接投资、820亿沙特里亚尔的国内生产总值和超过80,000个就业岗位。这些目标的实现离不开沙特的航运业和矿业，而拉斯海尔特区正处于这两大行业的交汇点。沙特享有世界上最低的铝生产成本，坐拥大量铝土矿储量，而且这仅是预估价值为2.5万亿美元的未开发矿产储备的一部分。

随着阿拉伯海湾和整个中东地区海上平台在未来的需求增加，拉斯海尔特区有望凭借其造船、钻井平台制造和维修运营业务活动，成为主要供应地区。再加上外界的大力支持和现代化的基础设施，拉斯海尔特区力求为投资者创造一片投资沃土，助投资者们在蓬勃发展的市场中发掘商机！ 

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